今天来聊一聊目前汽车合资品牌当中尺寸最大的一款SUV车型,它就是由一汽大众出品的“揽境”,全系官方指导价在29.99-39.99万元区间。
动力形式也有三种,分别是2.0T低功率、2.0T高功率以及V6的2.5T发动机车型。
上汽大众途昂的外观方正、硬派,而一汽大众的揽境显得更加时尚、细腻一些。
这台车也是大众家族化的前脸设计,因为有R-Line套件的关系,运动感更为突出。
上下进气格栅都进行了黑化处理,在时尚感的同时又增加了不少运动感。
从侧面看,虽然这款车和上汽大众途昂的轴距都是2980毫米,但揽境的长宽高尺寸都比途昂要大,分别为5152*2002*1795毫米。
其他方面还是大众SUV惯用的设计手法,车身腰线做得非常刚毅,透露出些许的硬派气息。
D柱区域比较方正,但是比途昂的造型流线感更为突出,也更加细腻。
尾部采用贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度非常高。
重点在于后备箱空间,打开电动尾门能看到,即使第三排座椅靠背不用倾斜,它在所有七座车当中也算比较宽敞的;第三排靠背完全放倒后,能拓展出一个相当巨大的储物空间。
盖板下面配备了一个备胎,整体的实用性非常不错。
内饰方面,一汽大众揽境采用最新的家族化设计,一体式大联屏也是时下非常流行的设计。
不管是方向盘手感,还是座椅坐姿、人体的贴合角度,都特别舒适。
中间通道区域采用类似电动车的悬浮式设计,把空间利用率做得相当丰富。
主要得益于这台车换成了小巧的电子换挡拨杆,节省了不少空间。
坐进第二排,作为一台七座SUV车型,内饰设计达到了豪华车的水准,像大面积的皮质包裹,丝毫看不出塑料感;独立空调出风口以及大尺寸的天窗,也维持了非常好的通透性。
即使把第二排座椅调到最靠前的位置,腿部空间还富余一拳的空间,相当宽敞。
将第二排靠背前移即可进入第三排,腿部还有一拳的距离;唯一不足还是七座SUV常见的问题,就是由于不是全尺寸,第三排座椅略微有点下沉,但是成年人乘坐还是没问题的,只是坐姿不太舒服。
C柱后面设置了个面积比较大的窗户,由于天窗不能顾及第三排,但这个小窗能给到一定的视野通透性,丝毫感觉不到压抑感。
动力方面,一汽大众揽境搭载的2.0T低功率发动机,最大马力186匹;而2.0T高功率发动机,也就是380TSI版本,最大马力220匹;值得一提的是,高配车型搭载了一台2.5TV6发动机,最大马力299匹,峰值扭矩达到了500牛米,动力非常强劲。
推荐车型,个人觉得330TSI版本的2.0T低功率发动机车型,带动这么大的一台车会略微有点吃力,所以我更推荐的是380TSI车型四驱R-Line拓境版。
它有着非常运动的外观,各项配置也比较均衡,基本上实用的配置都有给到,34.29万元的售价也有一定优惠力度。
这台空间大、内饰豪华的一汽大众揽境,非常值得各个阶层的消费者考虑。
今天来聊一聊目前汽车合资品牌当中尺寸最大的一款SUV车型,它就是由一汽大众出品的“揽境”,全系官方指导价在29.99-39.99万元区间。
动力形式也有三种,分别是2.0T低功率、2.0T高功率以及V6的2.5T发动机车型。
上汽大众途昂的外观方正、硬派,而一汽大众的揽境显得更加时尚、细腻一些。
这台车也是大众家族化的前脸设计,因为有R-Line套件的关系,运动感更为突出。
上下进气格栅都进行了黑化处理,在时尚感的同时又增加了不少运动感。
从侧面看,虽然这款车和上汽大众途昂的轴距都是2980毫米,但揽境的长宽高尺寸都比途昂要大,分别为5152*2002*1795毫米。
其他方面还是大众SUV惯用的设计手法,车身腰线做得非常刚毅,透露出些许的硬派气息。
D柱区域比较方正,但是比途昂的造型流线感更为突出,也更加细腻。
尾部采用贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度非常高。
重点在于后备箱空间,打开电动尾门能看到,即使第三排座椅靠背不用倾斜,它在所有七座车当中也算比较宽敞的;第三排靠背完全放倒后,能拓展出一个相当巨大的储物空间。
盖板下面配备了一个备胎,整体的实用性非常不错。
内饰方面,一汽大众揽境采用最新的家族化设计,一体式大联屏也是时下非常流行的设计。
不管是方向盘手感,还是座椅坐姿、人体的贴合角度,都特别舒适。
中间通道区域采用类似电动车的悬浮式设计,把空间利用率做得相当丰富。
主要得益于这台车换成了小巧的电子换挡拨杆,节省了不少空间。
坐进第二排,作为一台七座SUV车型,内饰设计达到了豪华车的水准,像大面积的皮质包裹,丝毫看不出塑料感;独立空调出风口以及大尺寸的天窗,也维持了非常好的通透性。
即使把第二排座椅调到最靠前的位置,腿部空间还富余一拳的空间,相当宽敞。
将第二排靠背前移即可进入第三排,腿部还有一拳的距离;唯一不足还是七座SUV常见的问题,就是由于不是全尺寸,第三排座椅略微有点下沉,但是成年人乘坐还是没问题的,只是坐姿不太舒服。
C柱后面设置了个面积比较大的窗户,由于天窗不能顾及第三排,但这个小窗能给到一定的视野通透性,丝毫感觉不到压抑感。
动力方面,一汽大众揽境搭载的2.0T低功率发动机,最大马力186匹;而2.0T高功率发动机,也就是380TSI版本,最大马力220匹;值得一提的是,高配车型搭载了一台2.5TV6发动机,最大马力299匹,峰值扭矩达到了500牛米,动力非常强劲。
推荐车型,个人觉得330TSI版本的2.0T低功率发动机车型,带动这么大的一台车会略微有点吃力,所以我更推荐的是380TSI车型四驱R-Line拓境版。
它有着非常运动的外观,各项配置也比较均衡,基本上实用的配置都有给到,34.29万元的售价也有一定优惠力度。
这台空间大、内饰豪华的一汽大众揽境,非常值得各个阶层的消费者考虑。
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